【北陸本線】福井駅で見られた列車達／2024年2月
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- Опубликовано: 29 фев 2024
- JR北陸本線の福井駅です。
（2024年2月・平日の8時30分～10時20分頃撮影）【4K】
本年3月16日のダイヤ改正で北陸新幹線の金沢～敦賀間が開業すると共に、
同区間の在来線特急・サンダーバードとしらさぎが廃止されます。
（共に敦賀までの運転に短縮）
北陸新幹線開通前の当路線は、華やかな数多くの在来線特急や急行列車が行き来し、
ファンにとってはまさに夢の様な路線でした。
最後まで残ったサンダーバードとしらさぎの姿もここではいよいよ見納めとなります。
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#福井駅 #北陸本線 #サンダーバード #しらさぎ #521系 #悠久の一乗谷 
Авто/Мото
新幹線ができて嬉しい気持ちもあるけど、特急街道と呼ばれたこの北陸本線の特急列車達が姿を消すのは本当に寂しいですね。なんだか複雑な思いです。
全く同感です。
確かに便利にはなりますが、そこまで新幹線て必要？とずっと考えていました。
本当に寂しくなりますよね。
I'm Taiwanese. Even in Taiwan, the Hokuriku Main Line is a hot topic every day. The new president, who will be inaugurated in May, has ridden the Hokuriku Main Line limited express ``Thunderbird'' and has a strong fondness for it.The ``18 Ticket'' is also famous in Taiwan and is used by many Taiwanese. The final day of the Hokuriku Main Line will be broadcast live in Taiwan.😊
ありがとうございます。
台湾の方でも話題になってたのですね。
新幹線よりも旅情をずっと味わえるこれらの特急列車が見られなくなるのは寂しいですね。
白い特急サンダーバードがいましたね！
この姿が見られるのもあと少しですね。
くれぐれも16日以降、“ポヴァティライン負咋“にならないよう願いたいです。
この福井駅も糸魚川駅みたいに階段付近の4両分のスペース以外はホームの上から柵を設置して立入禁止にしてしまうんでしょうね。そして、何と言っても本州最貧困路線の1つである越美北線が40年前の美幸線よりも酷く惨めにならないか心配ですね。
確かに、サンダーバードやしらさぎが来なくなると、12両対応のホームがかなり余ってしまいますね。
🚄681・683系がこのホームに入線するのも残りあと２週間、今後の動向も気になりますね🥺
花形列車が一気に無くなると寂しくなりますね。
更に、各駅停車がメインの521系も、移管先への譲渡等が中心で、JR西日本が純粋に所有する数も大きく減りますね。(残るのも七尾線機材が中心、、、、、)
その通りですね。カラーリングも変わるみたいですね。
あと2週間…
本当にこの光景が見れなくなってしまうのでしょうか…
実感が湧きません😢
北陸ならではの特急がどんどん無くなるのは本当に寂しいですよね。
まもなく第3セクターのハピライン福井に移管されるJR西日本の北陸本線の福井駅。当駅はしらさぎとサンダーバードの全列車が停車する以外では越美北線の普通がありこちらは九頭竜湖まで運行されています。ただしサンダーバード金沢行の9号.21号.37号.43号と大阪行の10号.30号.40号.46号の4往復では京都〜福井間は無停車なので、敦賀・武生・鯖江には止まりませんが、21号は福井から芦原温泉・加賀温泉に停車します。去年の夏に初めて当駅に訪れた時はしらさぎ5号を見れました。女性車掌が乗務で9両編成でしたね
詳しいご説明ありがとうございます。
これはJR西日本の在来線交直流両用特急電車列車です。！
この春に福井地区から特急列車の姿が見られなくなります。！
この列車は全車指定席です。お手持ちの座席指定番号にお座りください。！
この列車は全車自由席です。！
新大阪延伸いつになるんだろう・・・
まだまだ遠い先になりそうですね。
@@KAZU_tetsudokan 主の気持ちは、北陸新幹線の新大阪延伸は諦めた方がいいと思います。開業時とかも歳は30歳過ぎてるので、東海道新幹線だけでも十分かと。
金沢駅も行っておいた方がいいんじゃないっすかね
はい、実は金沢駅も行っております。
動画のアップはもう少し先になると思いますが。