【北陸本線】福井駅で見られた列車達/2024年2月 

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 25

  • @東海研究所鈴木
    @東海研究所鈴木 9 месяцев назад +4

    新幹線ができて嬉しい気持ちもあるけど、特急街道と呼ばれたこの北陸本線の特急列車達が姿を消すのは本当に寂しいですね。なんだか複雑な思いです。

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +3

      全く同感です。
      確かに便利にはなりますが、そこまで新幹線て必要?とずっと考えていました。
      本当に寂しくなりますよね。

  • @shigajimacap_u4-101
    @shigajimacap_u4-101 9 месяцев назад +4

    あと2週間…
    本当にこの光景が見れなくなってしまうのでしょうか…
    実感が湧きません😢

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +3

      北陸ならではの特急がどんどん無くなるのは本当に寂しいですよね。

  • @maji1201
    @maji1201 9 месяцев назад +2

    I'm Taiwanese. Even in Taiwan, the Hokuriku Main Line is a hot topic every day. The new president, who will be inaugurated in May, has ridden the Hokuriku Main Line limited express ``Thunderbird'' and has a strong fondness for it.The ``18 Ticket'' is also famous in Taiwan and is used by many Taiwanese. The final day of the Hokuriku Main Line will be broadcast live in Taiwan.😊

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +2

      ありがとうございます。
      台湾の方でも話題になってたのですね。
      新幹線よりも旅情をずっと味わえるこれらの特急列車が見られなくなるのは寂しいですね。

  • @YuutoOoki-zy9pu
    @YuutoOoki-zy9pu 9 месяцев назад +1

    白い特急サンダーバードがいましたね!

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +2

      この姿が見られるのもあと少しですね。

  • @nekotaro0328
    @nekotaro0328 9 месяцев назад +3

    くれぐれも16日以降、“ポヴァティライン負咋“にならないよう願いたいです。
    この福井駅も糸魚川駅みたいに階段付近の4両分のスペース以外はホームの上から柵を設置して立入禁止にしてしまうんでしょうね。そして、何と言っても本州最貧困路線の1つである越美北線が40年前の美幸線よりも酷く惨めにならないか心配ですね。

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +2

      確かに、サンダーバードやしらさぎが来なくなると、12両対応のホームがかなり余ってしまいますね。

  • @松原栄司-l1y
    @松原栄司-l1y 9 месяцев назад +2

    これはJR西日本の在来線交直流両用特急電車列車です。!

    • @松原栄司-l1y
      @松原栄司-l1y 9 месяцев назад +2

      この春に福井地区から特急列車の姿が見られなくなります。!

    • @松原栄司-l1y
      @松原栄司-l1y 9 месяцев назад +1

      この列車は全車指定席です。お手持ちの座席指定番号にお座りください。!

    • @松原栄司-l1y
      @松原栄司-l1y 9 месяцев назад +1

      この列車は全車自由席です。!

  • @katayamayuichiro9786
    @katayamayuichiro9786 9 месяцев назад +1

    更に、各駅停車がメインの521系も、移管先への譲渡等が中心で、JR西日本が純粋に所有する数も大きく減りますね。(残るのも七尾線機材が中心、、、、、)

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +2

      その通りですね。カラーリングも変わるみたいですね。

  • @大江昌司
    @大江昌司 9 месяцев назад +1

    🚄681・683系がこのホームに入線するのも残りあと2週間、今後の動向も気になりますね🥺

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +2

      花形列車が一気に無くなると寂しくなりますね。

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 9 месяцев назад +1

    まもなく第3セクターのハピライン福井に移管されるJR西日本の北陸本線の福井駅。当駅はしらさぎとサンダーバードの全列車が停車する以外では越美北線の普通がありこちらは九頭竜湖まで運行されています。ただしサンダーバード金沢行の9号.21号.37号.43号と大阪行の10号.30号.40号.46号の4往復では京都〜福井間は無停車なので、敦賀・武生・鯖江には止まりませんが、21号は福井から芦原温泉・加賀温泉に停車します。去年の夏に初めて当駅に訪れた時はしらさぎ5号を見れました。女性車掌が乗務で9両編成でしたね

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +1

      詳しいご説明ありがとうございます。

  • @syoina1216
    @syoina1216 9 месяцев назад +1

    新大阪延伸いつになるんだろう・・・

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +1

      まだまだ遠い先になりそうですね。

    • @ryoki-cd5kk
      @ryoki-cd5kk 6 месяцев назад

      @@KAZU_tetsudokan 主の気持ちは、北陸新幹線の新大阪延伸は諦めた方がいいと思います。開業時とかも歳は30歳過ぎてるので、東海道新幹線だけでも十分かと。

  • @パニーニポッシー
    @パニーニポッシー 9 месяцев назад +1

    金沢駅も行っておいた方がいいんじゃないっすかね

    • @KAZU_tetsudokan
      @KAZU_tetsudokan  9 месяцев назад +2

      はい、実は金沢駅も行っております。
      動画のアップはもう少し先になると思いますが。